Зимние грузоперевозки выполняются тем же транспортом, что и летом, но процесс намного усложняется из-за дискомфортных погодных условий. Возможны непредвиденные задержки рейсов, трудности при выполнении погрузочно-разгрузочных работ, иные проблемы. Перед перевозкой груза в зимнее время года необходимо убедиться:
- в полной готовности транспортного средства к погодным условиям и специфике перевозимого груза (например, если он уязвим к низким температурам);
- отсутствии проблем на маршруте (пробок, снежных заносов, непроходимых участков);
- подходящих погодных условиях (отсутствии снегопадов, гололеда и пр.);
- наличии технических возможностей и трудовых ресурсов для погрузки/выгрузки товара, такелажных и иных сопутствующих работ.
Также стоит заранее оценить вероятность форс-мажорных ситуаций и составить план действий на случай их возникновения, включая наличие альтернативных маршрутов и подменного транспорта. В рейс необходимо отправлять опытных водителей, способных находить оптимальные решения в самых сложных дорожных обстоятельствах.
Проблемы зимних грузоперевозок
В зимнее время года сроки и стоимость доставки могут увеличиваться за счет дополнительных сложностей, которые обусловлены следующими факторами:
- Гололед на поверхности проезжей части. При высокой влажности и температурных перепадах он может образоваться за несколько минут, а дорожные службы часто не успевают справляться с интенсивным обледенением, особенно вне населенных пунктов. Автомобиль может повести себя непредсказуемо даже при движении на небольшой скорости, особенно это касается машин с прицепами и полуприцепами.
- Снегопад. Он может начаться внезапно, когда пройдена часть маршрута. Снег оседает на стеклах, наружных зеркалах заднего вида, затрудняя обзор. При обильном снегопаде даже полностью очищенная трасса за короткое время может стать непроходимой.
- Боковой ветер. Это явление особенно опасно для фургонов, поскольку они обладают большой парусностью. При движении на открытой обледенелой трассе боковой ветер способен вытолкнуть фуру на обочину или на полосу встречного движения, а также опрокинуть в кювет. Интенсивность его воздействия прямо пропорциональна размерам транспортного средства (чем крупнее машина, тем уязвимее к боковому ветру).
- Короткий световой день. Даже самые высокотехнологичные и эффективные фары не способны полностью заменить дневной свет. При движении в темное время суток водитель вынужден снижать скорость, что увеличивает срок доставки груза.
Важно учитывать и фактор низких температур. Возможны проблемы с пуском двигателя, затрудняется проведение погрузочно-разгрузочных работ (иногда приходится привлекать дополнительную технику). Если же автомобиль в дороге попадет в буран или вьюгу, может случиться простой на неопределенное время (не исключена необходимость вызова спецтехники).
Как избежать сложностей при зимних грузоперевозках
На автомобиле должна быть установлена зимняя резина, причем выбирать ее нужно с учетом особенностей грузоперевозок. Так, для частых загородных поездок (особенно по сельской местности) подойдут грузовые шины с крупноблочным протектором и боковыми грунтозацепами, обладающие высокой проходимостью в сугробах и колее.
Важно использовать качественное зимнее топливо, желательно арктических сортов (оно не замерзает при температурах до -50 градусов). Если залить обычную зимнюю солярку, то машина заведется, но при экстремальном понижении температуры может заглохнуть в дороге.
В машине, которая задействуется для зимних грузоперевозок, необходимо иметь лопату, ледоруб, небольшой запас песко-соляной смеси, резиновый или ворсовый коврик. Эти приспособления помогут начать движение, если машина застряла в сугробе или на гололеде. Также необходимо иметь фонарик, спички, теплую одежду, запас питьевой воды и нескоропортящихся продуктов питания (это понадобится, если придется долго ждать помощи).
Экипировка грузчиков в зимнее время
В холодное время года условия труда сильно усложняются, если погрузочно-разгрузочные работы выполняются в неотапливаемых помещениях или на открытом воздухе. Поэтому у грузчиков должны быть:
- рабочие перчатки, защищающие руки от холода, но не мешающие чувствовать и переносить грузы;
- теплая обувь с нескользящей подошвой;
- удобная утепленная одежда, не сковывающая движений.
В бригаде грузчиков должен находиться хотя бы один человек, умеющий оказывать первую медицинскую помощь. Также на месте проведения работ необходимо наличие полностью укомплектованной аптечки.
Доставка теплолюбивых грузов в зимнее время
К отрицательным температурам уязвимы мебель, техника, научная аппаратура, антиквариат, некоторые виды семян и медикаментов, иные грузы. Для их упаковки используются:
- воздушно-пузырьковая пленка - оптимальный вариант для хрупких и деликатных вещей (зеркал, стекла, посуды);
- поролон, сухие наполнители (например, тонкая деревянная стружка);
- упаковочная клейкая лента;
- картонные коробки (при необходимости с внутренними разделителями).
При перевозке тех же растений в горшках, кадках нельзя поливать их перед поездкой, поскольку они погибнут из-за промерзшей почвы. Оптимальный вариант - поместить их в картонные коробки так, чтобы верхушки выступали наружу, после чего обернуть несколькими слоями пленки. Для перевозки животных используются специальные утепленные фургоны.
Также для транспортировки можно задействовать машины со специальным оборудованием, которое поддерживает в кузове заданную температуру. Регулировать ее водитель может прямо из кабины, ориентируясь на показания датчиков. Такая перевозка обойдется дороже, но обеспечит максимально комфортный температурный режим с учетом специфики груза.